目前現(xiàn)行的錐形筒坍落度檢測(cè)手段由于操作不方便，人為誤差很大，已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代化建筑施的發(fā)展要求?！癘X-HPC-001S "新拌混凝土綜合性能測(cè)試儀"的出現(xiàn)將替代笨重和測(cè)量誤差大的傳統(tǒng)測(cè)量手段，為現(xiàn)代化建筑施提供保證。

便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀/制動(dòng)性能測(cè)試儀 DP-2A

DP-2A型 制動(dòng)性能測(cè)試儀 是針對(duì)中情，根據(jù)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安條件》開(kāi)發(fā)研制，適用于GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車(chē)安檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和GB18565-2001《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能的要求，適用于機(jī)動(dòng)車(chē)安性能檢測(cè)站、機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、監(jiān)督局、**、汽車(chē)產(chǎn)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、大專(zhuān)院校、交通科研所、農(nóng)機(jī)鑒定站及研究所、機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)。

具有以下特點(diǎn)：

1．分體式結(jié)構(gòu)，傳感器外置，安裝方式多樣，適合各種車(chē)輛的按裝，主機(jī)體積更小，適合手持。

2．豐富的車(chē)型：三輪汽車(chē)、乘用車(chē)、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車(chē)、其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車(chē)、鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、其他汽車(chē)、兩輪普通摩托車(chē)、邊三輪摩托車(chē)、正三輪摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、手扶變型運(yùn)輸機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、客車(chē)、掛車(chē)半掛牽引車(chē)、叉車(chē)等。還可根據(jù)客戶(hù)要求訂制車(chē)型。

3．內(nèi)置符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安條件》標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，帶測(cè)試結(jié)果合格判定。

4． 240×128大屏幕液晶顯示，中文操作界面。

5．帶車(chē)牌號(hào)輸入 ，漢字/字母/數(shù)字多種輸入方式。

6．有測(cè)試結(jié)果存儲(chǔ)能，掉電不丟失。

7．標(biāo)準(zhǔn)RS232聯(lián)網(wǎng)接口，外置微型漢字打印機(jī)。

8．內(nèi)置實(shí)時(shí)時(shí)鐘，關(guān)機(jī)后不間斷自動(dòng)計(jì)時(shí)。

9．雙電源供電: 內(nèi)置7.2V充電電池，外接汽車(chē)電瓶DC12V。

測(cè)試項(xiàng)目:

   1、制動(dòng)初速（v0）                 分辨率:0.1km/h    度:±1%   

   2、制動(dòng)距離（s）                  分辨率:0.01m      度:±1%     

   3、制動(dòng)時(shí)間（t）                  分辨率:0.01s      度:±0.5%  

   4、協(xié)調(diào)時(shí)間（t’）                分辨率:0.01s      度:±1%  

   5、zui大減速度（Gmax）             分辨率:0.01m/s2   度:±1%  

   6、平均減速度（G’）              分辨率:0.01m/s2   度:±1%  

   7、充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）   分辨率:0.01m/s2   度:±2% 

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