便攜式制動(dòng)測(cè)試儀/制動(dòng)測(cè)試儀/制動(dòng)檢測(cè)儀儀

更新時(shí)間：2014-03-03

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便攜式制動(dòng)測(cè)試儀/制動(dòng)測(cè)試儀/制動(dòng)檢測(cè)儀儀型號(hào)：DP-ZD

概述

便攜式制動(dòng)測(cè)試儀專門用于測(cè)量車輛的制動(dòng)性能、加速性能?？蓹z測(cè)充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)過程中的平均減速度等數(shù)據(jù)。符合家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安條件》、GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車安檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能要求。按標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)臺(tái)架試驗(yàn)有爭(zhēng)議的車輛，zui終以路試儀器為準(zhǔn)。該儀器特別適用于汽車事故車輛、特種車輛、和無法上線檢測(cè)的車輛來行制動(dòng)性能試驗(yàn)。我公司研制了五款便攜式制動(dòng)測(cè)試儀，型號(hào)分別為：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能特點(diǎn)如下：

參數(shù)
加速度測(cè)量范圍： ±19.6m/s

項(xiàng)目	分辨率	示值誤差
制動(dòng)初速度	0.1km/h	±2%
制動(dòng)距離	0.01m	±2%
制動(dòng)時(shí)間	0.01s	±1%
協(xié)調(diào)時(shí)間	0.01s	±2%
zui大減速度	0.01m/s2	±1%
平均減速度	0.01m/s2	±1%
充分發(fā)出的平均減速度 (MFDD)	0.01 m/s2	±2

概述

參數(shù)
加速度測(cè)量范圍： ±19.6m/s

項(xiàng)目	分辨率	示值誤差
制動(dòng)初速度	0.1km/h	±2%
制動(dòng)距離	0.01m	±2%
制動(dòng)時(shí)間	0.01s	±1%
協(xié)調(diào)時(shí)間	0.01s	±2%
zui大減速度	0.01m/s2	±1%
平均減速度	0.01m/s2	±1%
充分發(fā)出的平均減速度 (MFDD)	0.01 m/s2	±2

概述

便攜式制動(dòng)測(cè)試儀專門用于測(cè)量車輛的制動(dòng)性能、加速性能。可檢測(cè)充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)過程中的平均減速度等數(shù)據(jù)。符合家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安條件》、GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車安檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能要求。按標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)臺(tái)架試驗(yàn)有爭(zhēng)議的車輛，zui終以路試儀器為準(zhǔn)。該儀器特別適用于汽車事故車輛、特種車輛、和無法上線檢測(cè)的車輛來行制動(dòng)性能試驗(yàn)。我公司研制了五款便攜式制動(dòng)測(cè)試儀，型號(hào)分別為：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能特

參數(shù)
加速度測(cè)量范圍： ±19.6m/s 項(xiàng)目分辨率示值誤差
制動(dòng)初速度 0.1km/h ±2%
制動(dòng)距離 0.01m ±2%
制動(dòng)時(shí)間 0.01s ±1%
協(xié)調(diào)時(shí)間 0.01s ±2%
zui大減速度 0.01m/s2 ±1%
平均減速度 0.01m/s2 ±1%
充分發(fā)出的平均
減速度 (MFDD) 0.01 m/s2 ±2%

結(jié)構(gòu)：臺(tái)式；
顯示：160x128液晶屏顯示,
能：
內(nèi)置或外置傳感器；
面板式打印機(jī)，直接打印測(cè)試結(jié)果。
外形尺寸：280x200x130mm

上一條透光率計(jì)/透光率儀
下一條散射輻射表/散射輻射儀/散射輻射計(jì)